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UHA préfabriquée à Toronto, Ontario : conception, permis et construction sous un seul contrat. Un logement type de 700 pi² est estimé entre 279 500 $-374 500 $ (environ 399 $/pi²), avec 8 000 $ à 14 000 $ en approbations municipales et une saison de chantier avril à novembre.

Modèles d'UHA préconçus à prix connu et délais réduits - choisissez un aménagement éprouvé plutôt que de repartir d'une conception sur mesure.
Zone de service
Toronto, Ontario
City of Toronto
Estimation type
279 500 $-374 500 $
environ 399 $/pi² à Toronto
Approbations municipales
8 000 $ à 14 000 $
chiffrées séparément du chantier
Saison de chantier
avril à novembre
122 cm de neige · −3,6 °C en moyenne
Profondeur de gel
1,2 m
profondeur de semelle, CBO partie 9
Marché local
2 794 356
habitants · marchabilité 61/100
Le réseau de ruelles de Toronto - plus de 300 km et 2 400 ruelles nommées - explique pourquoi la ville a adopté en 2018 le premier règlement moderne sur les suites de ruelle au Canada. La plupart de nos chantiers du centre-ville se trouvent sur des terrains de moins de 25 pieds de largeur, où l'accès de la suite de ruelle se fait par la ruelle arrière et non par l'entrée.
Une unité préfabriquée déplace le chantier de votre terrain de Toronto vers l'usine, échangeant le risque météo contre un risque d'accès : le module doit tout de même arriver par camion et être levé par grue au-dessus de la maison ou par la cour latérale. La portée du chantier se réduit à la fondation et aux raccordements - semelle à 1,2 m ou pieux vissés, tranchées de services, puis une pose d'une journée - de sorte que la fenêtre avril à novembre contraint bien moins l'échéancier. Les modules sont certifiés CSA A277 en usine : l'inspecteur de City of Toronto examine la fondation, les raccordements et la pose plutôt que de réinspecter la charpente et l'isolation.
Tout ce que vous devez savoir sur nos services.
Un projet type de 700 pi² à Toronto est estimé entre 279 500 $-374 500 $ - environ 399 $/pi², déterminé par 8 000 $ à 14 000 $ en approbations, une profondeur de gel de 1,2 m et une charge de neige annuelle de 122 cm. Le prix final suit la visite du site.
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Toronto autorise à la fois les suites de ruelle (règlement de 2018) et les pavillons de jardin (à l'échelle de la ville depuis février 2022), avec un guichet d'examen dédié aux suites de ruelle et de jardin au service de l'urbanisme. Les frais d'approbation à Toronto se situent à 8 000 $ à 14 000 $, chiffrés séparément du chantier.
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Terrains étroits du centre-ville bordés de ruelles publiques à l'arrière - Toronto en compte plus de 300 km, davantage de façades sur ruelle que toute autre ville canadienne. Toronto obtient 61/100 en marchabilité : beaucoup de locataires n'ont pas besoin d'une place supplémentaire, ce qui libère la cour arrière pour le logement lui-même. Nous travaillons régulièrement à Leslieville, Riverdale, The Junction.
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Sur le chantier, oui : le module est construit en usine pendant que la fondation est coulée à Toronto, et la pose prend une journée. Le gain porte sur la saison de chantier avril à novembre, non sur l'examen du permis, dont la durée et le coût restent identiques.
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