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Conversion de garage à York, Ontario : conception, permis et construction sous un seul contrat. Un logement type de 700 pi² est estimé entre 118 000 $-174 000 $ (environ 401 $/pi²), avec 8 000 $ à 14 000 $ selon le barème tarifaire de la Ville de Toronto en approbations municipales et une saison de chantier avril à novembre.

Transformation d'un garage existant, attenant ou détaché, en espace habitable chauffé et isolé ou en logement autonome au-dessus du garage.
Zone de service
York, Ontario
City of Toronto
Estimation type
118 000 $-174 000 $
environ 401 $/pi² à York
Approbations municipales
8 000 $ à 14 000 $ selon le barème tarifaire de la Ville de Toronto
chiffrées séparément du chantier
Saison de chantier
avril à novembre
124 cm de neige · −3,9 °C en moyenne
Profondeur de gel
1,2 m
profondeur de semelle, CBO partie 9
Marché local
150 000
habitants · marchabilité 63/100
L'ancienne cité de York est marquée par les entrées mitoyennes partagées entre deux voisins. Régler cette servitude est la première étape de presque tout projet de suite de jardin à Weston ou Silverthorn : elle modifie l'accès au chantier et le calcul de stationnement examiné par la ville.
Un garage n'a jamais été conçu pour être habité : la dalle repose au-dessus du gel, les murs sont généralement non isolés et le linteau de la porte de garage ne porte rien. Toute conversion à York commence donc par une évaluation structurale et thermique de l'existant. La dalle est l'élément décisif : une dalle de garage existante repose rarement sur une semelle à 1,2 m, si bien que nous reprenons le pourtour en sous-œuvre ou coulons une nouvelle dalle isolée à l'intérieur des murs existants avant toute charpente.
La conversion supprime une place de stationnement : la marchabilité de 63/100 à York pèse donc davantage sur cette forme que sur toute autre, car elle détermine si un allègement de stationnement est plaidable ou si l'entrée doit absorber la perte.
Tout ce que vous devez savoir sur nos services.
Un projet type de 700 pi² à York est estimé entre 118 000 $-174 000 $ - environ 401 $/pi², déterminé par 8 000 $ à 14 000 $ selon le barème tarifaire de la Ville de Toronto en approbations, une profondeur de gel de 1,2 m et une charge de neige annuelle de 124 cm. Le prix final suit la visite du site.
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Les règlements de la Ville de Toronto sur les suites de ruelle et de jardin s'appliquent ; la trame de York, autour de Weston et de Mount Dennis, conserve des ruelles de service admissibles aux suites de ruelle. Les frais d'approbation à York se situent à 8 000 $ à 14 000 $ selon le barème tarifaire de la Ville de Toronto, chiffrés séparément du chantier.
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Terrains anciens et étroits de maisons jumelées sur trame de ruelles, avec de fréquentes entrées mitoyennes à régler avant le dépôt du permis. York obtient 63/100 en marchabilité : beaucoup de locataires n'ont pas besoin d'une place supplémentaire, ce qui libère la cour arrière pour le logement lui-même. Nous travaillons régulièrement à Weston, Mount Dennis, Silverthorn.
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Rarement telle quelle. La plupart des dalles de garage à York sont minces, non isolées et coulées au-dessus de la ligne de gel de 1,2 m : elles échouent aux exigences structurales et thermiques d'un espace habitable. Nous reprenons le pourtour en sous-œuvre ou coulons une nouvelle dalle isolée - décision prise dès la première visite et principale variable de coût.
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